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责任编辑：万露上周五恒指低开低走，全日波幅 449.77点。恒指收报 25601.92点，跌625.8点或2.39%，成交金额 908.06亿元。国指收报 10431.46点，跌272.13点或2.54%；上证收报 2958.87点，跌36.76点或1.39%。三指数都偏软，以港股表现较差。

对于目前利息费用由谁承担问题，公司对证券时报·e公司表示，利息费用与上市公司无关，且考虑到涉及业务保密信息，暂不能提供。相关股票质押利息费用由第2期员工持股计划承担。头疼的三、四外资股东就在安利股份收深交所问询函股价大幅波动期间，三、四外资股东宣布清仓式减持。

我刚离开工作岗位的时候参加了唐宁老总的一次论坛（讲P2P的事），现在出现了一些问题（跑路问题），这些问题怨谁不怨谁我觉得都不是根本，关键是它的产生、发展和现在遇到的问题，是什么原因或者什么根本造成的。关键是社会的人又怎么看呢？我们不能老站在我的角度看待这个问题，怎么把我们的视野能够放宽？现在要是具体地评论怎么行稳怎么致远，关键是有没有自信，总书记讲的是高度，但是作为我们个人来讲，信心和自信也是很重要的。要有了信心、有了自信还有一条——不能太盲目。

事实上，不管投资人是否同意重整计划草案，都还需面对一个坎，即重整计划草案可能最终不获法院裁定批准通过。《重整计划草案（初稿）》显示，重整计划草案采取分组表决。其中债权人设五个表决组，分别为财产担保债权组、职工债权组、税款债权组、普通债权组、小额敏感类普通债权组。因该重整计划涉及辉山乳业系列企业的出资人权益调整事项，故迄今还设立出资人组对出资人权益调整方案进行表决。

得益于此，特斯拉电动汽车在Autopillot模式下积攒的行驶里程数据持续稳步上升。2018年11月28日，特斯拉通过官方推文宣布，特斯拉电动汽车全球保有量达50万台，其中车主使用Autopilot辅助功能（即“在开启Autopilot的状态下”）完成了10亿英里的行程，是公司一个重要的里程碑。

《重整计划草案（初稿）》显示，截至2018年12月1日，债权人向管理人申报的债权金额共计约719.04亿元。经管理人初步审查确认成立的债权金额为约274.36亿元；暂缓确认金额为约22.70亿元；全额不予确认且未涉及诉讼的债权金额约364.33亿元。